¿Es posible otra política migratoria en la UE? ¿Cuál debe ser la actitud de la Unión Europea en África?

En los últimos años, los conflictos en los países árabes y africanos han incrementado el número de refugiados y migrantes. Tradicionalmente existe una ruta occidental hacia Canarias y España y otra Oriental por Grecia. El aumento de los controles en ambas rutas ha motivado que los inmigrantes opten por el Mediterráneo central (video sobre las rutas aquí): en esta ruta, Lampedusa (muy cerca de Sicilia) está en todo el epicentro (más detalles aquí). En cualquier caso, todas las rutas se han vuelto más largas, más peligrosas y sobre todo más caras, lo que ha incrementado el número de traficantes de personas. La ingente inversión de fondos por parte de los organismos europeos en los controles fronterizos (véase Frontex: Agencia Europea para la Gestión de la Cooperación Operativa en las Fronteras Exteriores) no ha surtido los efectos esperados.

A dónde emigran las personas

 Original Scientific American.

Según los trabajos de Nikola Sander, Guy J. Abel y Ramon Bauer el número de personas pobres que abandonan su hogar es relativamente escaso (más datos aquí). Además estas personas pobres suelen emigrar a países de renta media. En principio, la gente no suele desplazarse a países de renta inferior, a menos que se trate del país natal. Las razones obedecen a que estas personas carecen de los recursos y/o la formación necesarias para prosperar en los países más ricos. Los mayores movimientos migratorios se dirigen desde los países de renta media (segmentos 2,000-20,000 del círculo) a los países de renta alta. Por ejemplo, bengalíes e indonesios emigran a Malasia (un país de renta media), mientras que los malayos emigran a Singapur, un país de renta alta. La India tiene en términos numéricos una significativa clase media que emigra a los países ricos y numerosos pobres que abandonan el país en busca de trabajos de baja remuneración en el extranjero. Normalmente los booms en la construcción en los países ricos provocan migraciones de carácter temporal desde los países más pobres para ocupar los trabajos de baja cualificación.

Muy recomendable la página de Nikola Sander. Asimismo se puede consultar el siguiente video sobre The Global Flow of the People y un gráfico interactivo aquí.

Emigrantes españoles en Holanda

Imagen original aquí

Emigrar no es fácil, nada fácil. Os recomiendo el libro "Mi casa, su casa. A la mesa con emigrantes españoles de Holanda" del periodista holandés Steven Adolf sobre los emigrantes españoles en Holanda. Más información aquí (exposición aquí).

Fijaros en el siguiente párrafo:

“Yo era analfabeto. Las primeras semanas en Ámsterdam en 1964 comía carne en lata para ahorrar dinero. Y me gustaba. Hasta que un día el carnicero me preguntó que cómo estaba mi perro. Guau, guau, decía el hombre. No tengo perro, le contesté. ¿Entonces las latas de carne para quién son?, insistió. ¡Madre mía! ¡Todo ese tiempo había comido carne para perros!”. El gaditano Antonio Ríos emigró a Holanda en los años sesenta para trabajar en Ford con poco más que una maleta de cartón (entrevista completa aquí). 

Sin comentarios.

La tragedia de Lampedusa: ¿dónde está la moral europea?

Barcaza naufragada en Lampedusa. Más fotos aquí

El pasado 3 de octubre murieron probablemente más de 300 personas tras el naufragio de una barcaza, con alrededor de 500 personas, en las proximidades de la isla italiana de Lampedusa. Apenas 155 personas lograron ser rescatadas (información aquí y aquí). Tristemente nos hemos acostumbrado a que miles de inmigrantes clandestinos intenten llegar cada año a Europa cruzando el Mediterráneo con resultados muy similares (más aquí). En los últimos años, los conflictos en los países árabes y africanos han incrementado el número de refugiados y migrantes. Tradicionalmente existe una ruta occidental hacia Canarias y España y otra Oriental por Grecia. El aumento de los controles en ambas rutas ha motivado que los inmigrantes opten por el Mediterráneo central (video sobre las rutas aquí): en esta ruta, Lampedusa (muy cerca de Sicilia) está en todo el epicentro. En cualquier caso, todas las rutas se han vuelto más largas, más peligrosas y sobre todo más caras, lo que ha incrementado el número de traficantes de personas. La ingente inversión de fondos por parte de los organismos europeos en los controles fronterizos (véase Frontex: Agencia Europea para la Gestión de la Cooperación Operativa en las Fronteras Exteriores) no ha surtido los efectos esperados.